Functieomschrijving

Achtergrond

Luchtverkeersleiding Nederland
Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) is in 1993 verzelfstandigd als Zelfstandig Bestuursorgaan (ZBO) van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. De wettelijke taken van LVNL zijn vastgelegd in de wet Luchtvaart. De kerntaak bestaat uit het veilig, efficiënt en binnen de milieukaders afhandelen van het civiele luchtverkeer in het Nederlandse luchtruim. LVNL verzorgt de algemene verkeersleiding (area control), naderingsverkeersleiding (approach control) en de plaatselijke, torenverkeersleiding (aerodrome control). LVNL verzorgt actieve luchtverkeersdiensten op de luchthavens Maastricht-Aachen airport, Rotterdam-The Hague airport, Groningen-Eelde airport en Amsterdam Airport Schiphol. Het hoofdkantoor van LVNL, waar circa 800 FTE werkzaam zijn, bevindt zich op Schiphol. Het managementteam stuurt samen met het bestuur de dagelijkse bedrijfsvoering aan. LVNL beschikt over een eigen raad van toezicht die toeziet op de werkzaamheden van het bestuur en het bestuur met raad terzijde staat. De taken van het bestuur en de raad van toezicht zijn omschreven in de wet Luchtvaart.

Afdeling

Application and system development (ASD) is verantwoordelijk voor alle ICT-systemen, de luchtverkeerssystemen op de verkeerstoren van Schiphol en de operationele zaal op Schiphol-Oost. Binnen S&I zijn diverse teams bezig met het beheer en de ontwikkeling van het huidige luchtverkeersleidingssysteem van waarachter de civiele en militaire luchtverkeerleiders hun taken verrichten. Over enkele jaren wordt een nieuw luchtverkeersleidingssysteem geïntroduceerd, maar tot die tijd worden significante ontwikkelingen doorgevoerd om onder andere de groei van Schiphol te blijven faciliteren, de luchtruimwijzigingen te accommoderen en verdere civiele en militaire integratie na te streven. Dit alles doen we vooral in eigen beheer. Daarnaast ontwikkelen we een volledig nieuw luchtverkeersleidingssysteem in een internationaal samenwerkingsverband onder een politiek vergrootglas. Het speelveld van S&I en de veranderingen zijn daardoor groots, complex, dynamisch en vernieuwend.

De onderafdelingen iCAS en ATMS van de afdeling S&I zijn verantwoordelijk voor het beheer en de ontwikkeling van de luchtverkeersleidingssystemen van LVNL. Hierbij gaat het om enkele tientallen hoofd- en subsystemen. Onderafdeling iCAS is verantwoordelijk voor de ontwikkeling van het nieuwe verkeersleidingsysteem, in samenwerking met omringende landen. De afdeling bestaat uit management en ondersteunende functies, plus een team verantwoordelijk voor de ontwikkeling en integratie van het nieuwe verkeersleidingsysteem. Binnen dit team bevindt zich iCAS Verificatie en Validatie, een team van 17 specialisten die zich bezighouden met het al dan niet automatisch verifiëren en valideren van zowel subsystemen, ketens en de gehele op iCAS gebaseerde ‘machine’ waarmee het luchtverkeer wordt afgehandeld. Voor deze activiteiten wordt aanvullende ondersteuning gezocht.

Opdrachtomschrijving

Wij zijn op zoek naar een test engineer met ervaring of sterke affiniteit in het luchtvaartdomein. Daarbij is er een grote voorkeur voor die engineer met kennis van luchtverkeersleidingssystemen.

Als tester ben je verantwoordelijk voor het ontwerpen en uitvoeren van testen van dit uiterst veiligheid kritische systeem. Samen met de systeemspecialisten, technisch product engineers en/of eindgebruikers stel je vast welke requirements getest moeten worden. Je bepaalt als tester de test aanpak en bereidt, samen met het infrastructuur beheerteam, de fysieke en/of virtuele testomgeving voor alsook de benodigde test data. Daar waar je dit efficiënt kunt, voer je de testen geautomatiseerd uit met behulp van RobotFramework en je schuwt hierbij het testen van complexe algoritmes niet. Je rapporteert de test resultaten en legt deze vast. Daarnaast ondersteun je collega’s uit de operatie bij het valideren en “last but not least” help je soms het automation team met het ontwikkelen en onderhouden van geautomatiseerde oplossingen om tests uit te voeren.

Profiel kandidaat

De perfecte kandidaat heeft ervaring met testen en testautomation.

Gedragscompetenties

• Goede organisatorische vaardigheden;
• In staat snel informatie te verwerken en toe te passen;
• Zowel zelfstandig als in teamverband kunnen opereren;
• Proactieve houding, initiatiefrijk en bereid out-of-the-box te denken;
• Analytisch, doelgericht, hands-on en een hoog kwaliteitsbewustzijn;
• Goede mondelinge en schriftelijke communicatie, vlotte en bondige schrijfstijl;
• Pragmatisch;
• Flexibele en dienstverlenende instelling en stressbestendig (tijdsdruk aankunnen).

Functie eisen

• Een afgeronde (ICT) opleiding op minimaal HBO-niveau / HBO/WO denk- en werkniveau;
• Ervaren test engineer met ervaring met het testen van software en hardware;
• Nederlands- en Engelssprekend;
• Kennis en ervaring van het testproces volgens TMap en/of ISTQB;
• Ervaring met het opstellen van een testplan, test designs en testscripts volgens TMap en/of ISTQB;
• Enige kennis en ervaring met RobotFramework;
• Enige ervaring met Unix/Linux;
• Ervaring met rapporteren van resultaten;
• Ervaring met samenwerken in agile werkende teams;
• Een VGB-B (Veiligheidsonderzoek Burgerluchtvaart) is vereist.

Functie wensen

• Kennis en ervaring met IBM Doors is een pré;
• Bij voorkeur kennis en ervaring van de Atlassian productsuite (JIRA, Confluence);
• Kennis van de luchtvaart en luchtverkeersleiding is belangrijk en heeft sterk de voorkeur;
• Kennis van het luchtverkeersleidingssysteem in aanbouw is een pré;
• Kennis van de luchtvaartsector is een pré.

Overige Informatie

ZZP'ers: Ja
Locatie: Schiphol
Hybride werken: Mogelijk
Uren: 36-38 uur
Startdatum: Zo snel mogelijk
Einddatum: 31 december 2026
Inhuurtermijn: 4 maanden
Verlenging: Ja; termijnen onbekend
Recruiter voor deze rol: Alexander Bull, +31 6 30685583, alexander.bull@itaq.nl 

Attentie
Indien we verder gaan in de procedure wordt u gevraagd minimaal twee referenties op te geven, waarbij vergelijkbare opdrachten zijn uitgevoerd. De referentie checks zijn een noodzakelijk onderdeel van dit selectieproces.

Privacy
Indien je via dit kanaal solliciteert geef je ons akkoord om jouw gegevens tot 36 maanden na de beëindiging van de procedure te bewaren.

Reageren
Past u in het profiel, dan ontvangen wij graag per email recruiterAB1@itaq.nl de volgende gegevens:
1. Een recent bijgewerkte CV in MS Word-format (inclusief achternaam, geboortedatum, woonplaats);
2. Profielschets in het cv, die specifiek gericht is op het bovenstaande functieprofiel;
3. Het uurtarief (excl. BTW, incl. reiskosten);
4. Beschikbaarheid en overige relevante informatie, zoals geplande vakanties.

Om u sneller van dienst te zijn zou ik u willen vragen om op www.itaq.nl een eigen ItaQ Account aan te maken en zo uw CV te uploaden. 

Wie zijn wij?
ItaQ Interim Professionals is de meest vooruitstrevende organisatie in detachering van interimmanagers, adviseurs en ICT-professionals. Klanten noemen ons de Trusted Advisor, omdat we hen adviseren op basis van kennis van hun organisatie, werkwijze en processen.

We zijn er trots op dat wij de juiste mensen kunnen bieden aan het topsegment van het bedrijfsleven en overheid. Onze toegevoegde waarde ligt in kennis van zaken en kennis van mensen. Wij denken in oplossingen en realiseren deze door de juiste professionals aan te bieden. Eenvoudig gezegd weten we hoe het moet en wie het kan. Doorgaans kunnen we de juiste kandidaat voorstellen binnen 48 uur.